Plano acotado de la roldana de montaje de valijas Loboo para Tekken 500 / Kove 525X
Find a file
2026-08-08 12:08:21 -03:00
README.md Update README.md 2026-08-08 12:08:21 -03:00
VLB-001_RevB.pdf Upload files to "/" 2026-07-27 01:57:35 -03:00
VLB-001_RevC.pdf Rev. C: iguala el canto exterior de las dos pestañas 2026-08-08 12:07:49 -03:00

roldana-loboo

Plano acotado de la roldana de montaje de valijas Loboo para RVM Tekken 500 / Kove 525X.

Medida sobre una pieza original, lista para llevar al torno.

La roldana

Qué es

Una roldana torneada de una sola pieza, sin rodamiento, que forma parte del sistema de fijación de las valijas Loboo al soporte de la moto.

Es una pieza chica y aparentemente trivial, pero tiene un detalle que la hace molesta de copiar a ojo: es asimétrica. Una pestaña tiene la cara interior plana y perpendicular al eje; la otra la tiene cónica. Y el agujero pasante lleva un avellanado a 90° en una sola de las dos caras.

Si se te perdió una, se te rompió, o querés un par de repuesto antes de salir de viaje, acá está el plano para que cualquier tornero te la haga.

El plano

📄 VLB-001_RevC.pdf — A4 apaisado, escala 3:1

Imprimilo al 100%, sin "ajustar a la página". A escala real el tornero puede medir sobre el papel si le queda alguna duda.

Tolerancias generales según ISO 2768-f. Ninguna cota es crítica salvo el agujero: pasa un bulón M6.

Medidas principales

Para que compares contra la tuya antes de bajar nada:

mm
Diámetro exterior 24,0
Diámetro en el fondo de la garganta 13,5
Ancho total 10,0
Agujero pasante 6,0
Boca del avellanado 14,0
Peso (en inoxidable) ~20,5 g

Si tu roldana no da estos números, no uses este plano: probablemente sea de otro modelo de soporte.

Material

Acero inoxidable AISI 316. Acepta 304, y también 303 si tu tornero lo prefiere — se mecaniza bastante mejor y para esta pieza la diferencia de resistencia a la corrosión es menor.

La original es inoxidable austenítico. Se determinó midiendo: no responde al imán, y pesa 20,5 g sobre un volumen calculado de 2,554 cm³, o sea 8,03 g/cm³. Eso descarta el aluminio, que a ese volumen daría 7 g, y descarta los aceros magnéticos de la serie 400.

Si andás cerca del mar o donde tiran sal en invierno, insistí con el 316: el molibdeno hace una diferencia real contra la picadura por cloruros.

De dónde salieron las cotas

Se midieron con calibre sobre una pieza usada, no vienen de una especificación del fabricante. Están cruzadas contra el peso de la original, que cierra dentro del 1%, así que hay buena confianza en que el modelo representa la pieza real.

Aun así: verificá contra la tuya antes de mandar a mecanizar. Una pieza en servicio tiene desgaste, y no hay garantía de que Loboo no haya cambiado la cota entre lotes.

Licencia

 CC BY 4.0

Este plano se comparte bajo CC BY 4.0. Usalo, modificalo y fabricalo libremente; sólo mantené la atribución.

Se comparte sin garantía de ningún tipo. Es una pieza que sostiene carga en un vehículo en movimiento: la responsabilidad de verificar que sirve para tu aplicación es tuya.

Contacto

Si encontrás un error en las cotas, o tenés una roldana distinta y querés aportar sus medidas, escribime — el plano mejora con eso.

Ignacio J. M. Benedetti